LAST UPDATE 25.05.2018
   
 
  F1 2011 Testrace


 
Indien - TR1
 
 
 
 
 
1.
 
PoP Exxxact(GER) MF1R
 
2.
 
Double92D92(GER) AWMR PP
 
3.
 
Ej0ta(BRA) TF1R
 
 
 
 
 
4.
 
Charly 1046 (ESP) HRT
 
5.
 
Kumannn (POL) BGPT
 
6.
 
Skorgow (GER) BCF1
 
7.
 
Kendrebarry (GER) TF1R
 
8.
 
GenieGorgon8876 (GER) RBAT DNF
 
DSQ
 
Majster8886 (POL) BGPT
 
DSQ
 
Preso79 (POL) CGP
 
DSQ
 
Hexen09 (MEX) HRT
 
DSQ
 
Schnubby85 (GER) MF1R
 
DSQ
 
GerryMcMoelle (GER) BCF1
 
 
 
 
 
 
 
PP – Pole Position
DNFCar Damage DSQ Verbindungsabbruch
 

 


 
Germany - TR2
 

 
1.
 
LoeffelBacchus (GER) RBAT
2.
 
Charly 1046 (ESP) HRT
3.
 
Schnubby85 (GER) MF1R
 
 
 
4.
 
THE REAL JB2011 (UK) TWF1
5.
 
Skorgow (GER) BCF1
6.
 
Preso79 (POL) CGP
7.
 
GenieGorgon8876 (GER) RBAT
8.
 
Double92D92(GER) AWMR
9.
 
Kendrebarry (GER) TF1R
10.
 
majster8886 (POL) BGPT
11.
 
kumannn (POL) BGPT
12.
 
Ej0ta(BRA) TF1R
13.
 
Mariohh17 (GER) AWMR PP
14.
 
PoP Exxxact(GER) MF1R
15.
 
GerryMcMoelle (GER) BCF1
 
 


PP
– Pole Position

Testrennen 2
02.10.2011 by Skorgow
English Translate by Kendrebarry

In Deutschland auf dem Nürburgring
 
Streitigkeiten mit dem Saftycar , Benzinmangel , ein Fluglotsen Streik und ein neuer Sieger.
Quarrels with the safety car, shortage of gas, a strike of flight controllers and a new winner.

Am gestrigen Rennen in Deutschland nahmen diesmal 15 Fahrer teil und es kam nur zu einen Ausfall wegen Disconect.

 
Bei BC F1 kam es zu einem Elektronik Schaden am Wagen von Gerry McMoelle , so das dieser schon vor dem Rennen das Gelände verlassen musste (nicht freiwillig , denn die Codemasters Server Police zwang ihn unter Anwendung von „Gewalt“ dazu).
 
 
15 drivers took part in the race yesterday in Germany and there was only one failure because of problems with a connection. GerryMcMoelle, a driver of BCF1, had an electronic damage on his car, that's why he had to leave the area before the race started ( not voluntary, because the Codemasters Server Police forced him with "violence").

Des weiteren kam es zu einem Fluglotsen Streik in Mexiko und Brasilien ,deswegen kamen die Fahrer hexen09 und Igor Troll nicht zum Rennen. Ej0ta , der ja auch aus Brasilien stammt ,hatte schon am Samstag eine Maschine genommen und konnte somit auch starten.
Die Zukunft von Igor Troll im Chemik GP Team ist nach seinen 2. Fehlen ungewiss , so eine Insider Info vom Team.Für ihn sprang ein Fahrer der F2 ein , The Real JB2011 , der eine sehr gute Gesamtleistung an diesem Wochenende abgab.
In addition there was a strike of flight controllers in Mexico and Brazil, that's why hexen09 and Igor Troll missed the race. Ej0ta, who also comes from Brazil, already went by plane on saturday and that's why he could take part in the race. An insider information of the Chemik GP team suggests that the future of Igor Troll in his team is uncertain after his second absence. The Real JB2011, a driver of the F2, replaced him and drove a good race on that weekend.

Die Pole holte diesmal Mariohh17 , der somit als erster ins Rennen gehen durfte.
Mariohh17 got the pole position, so he was allowed to start from the first position.

Also ging es dann los, bis Kendrebarry (ich hoffe das ist richtig) einen Unfall verursachte und das „böse“ Safty Car aus der Box holte.Der erste Leidtragende der Situation war PoP Exxxact. Dieser beschwerte sich mehrfach über die Fahrweise vom Safty Car (SC-Fahrer war anscheinend betrunken , oder wie soll man sich dieses „Rumzappeln“ erklären (BUG)) bei der Nürburgring Rennleitung, doch leider ohne Erfolgt .Safety-Car blieb draußen aber Exxxact nicht. Als nächstes traf es Mariohh und auch diesmal wurde der Fahrer Disqualifiziert und nicht das Safty Car. Und zu guter letzt ereilte das gleiche Schicksal Ej0ta.
The race started, until KendreBarry ( I hope that's right) caused an accident and then the "bad" safety car came. The first driver who complains about the driving of the safety car was PoP EXxXacT ( Maybe the driver of the safety car was drunk, becaus he didn't has his car under control (BUG)). The Race Control couldn't change this. The safety car went on driving, but PoP EXxXacT had to leave the race. Then Mariohh17 was diqualified because of the safety car. At the end Ej0ta had the same destiny.

Ja nun waren die 3 Favoriten raus und Loeffel übernahm die Spitze die er bis zum Schluss nicht mehr hergab.
Now all three favourites were out and LoeffelBacchus got the first position and finally won the race

Zu erwähnen wäre noch , das BC F1 Pilot Skorgow leider seinen Tankinhalt überschätzt hatte und wegen Benzinmangels ab der 29 Runde von 30 ,nur noch auf Sparflamme fuhr , mit dem TOP SPEED von 100 km/h.
Furthermore SKORGOW from BCF1 overestimated the volume of his tank and he had to drove very slowly in the next to last lap, because of shortage of gas. His limit speed was 100 kilometres per hour.






 
Abu Dhabi TR3
 
1.
 
homeboy12 (NED) MVF1
2.
 
Charly 1046 (ESP) HRT
3.
 
Hexen09 (MEX) HRT
 
 
 
4.
 
Skorgow (GER) BCF1
5.
 
oO Maluku Oo (NED) MVF1 PP
6.
 
Kendrebarry (GER) TF1R
7.
 
Preso79 (POL) CTGP
8.
 
GerryMcMoelle (GER) BCF1 DNF
9.
 
Mariohh17 (GER) AWMR DNF
DSQ
 
majster8886 (POL) BGPT
DSQ
 
MARIOJR360 (BRA) MF1
DSQ
 
Double92D92 (GER) AWMR
DSQ
 
Schnubby85 (GER) MF1R
DSQ
 
THE REAL JB2011 (UK) CTGP
 
 
 
 
 
PP – Pole Position
DNFCar Damage DSQ Disqualification





 
Kanada TR4
16.10.2011
 
1.
 
Hexen09 (MEX) HRT
2.
 
Schnubby85 (GER) MF1R
3.
 
Mariohh17 (GER) AWMR
 
 
 
4.
 
Kendrebarry (GER) TF1R
5.
 
Ej0ta (BRA) TF1R
6.
 
Charly 1046 (ESP) HRT
7.
 
Double92D92 (GER) AWMR
8.
 
Skorgow (GER) BCF1
9.
 
Preso79 (POL) CTGP
10.
 
GenieGorgon8876 (GER) RBAT DNF
11.
 
GerryMcMoelle (GER) BCF1 DNF
12.
 
PoP Exxxact (GER) MF1R PP DNF
13.
 
THE REAL JB2011 (UK) CTGP DNF
DSQ
 
majster8886 (POL) BGPT
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PP - Pole Position
DNF - Car Damage DSQ - Disqualification
 
 
 
1.
 
MARIOJR360 (BRA) MF1
2.
 
Lumihepa (MEX) LBR
3.
 
XxbernakillerxX (MEX) LBR
 
 
 
4.
 
Duane N J (UK) LDJ
5.
 
gsxr29 (AUT) LHR
6.
 
FleX ReTro (UK) VRGP
7.
 
homeboy12 (NED) MVF1 PP DNF
8.
 
Moratti1310 (GER) OBR DNF
9.
 
Geisssi (GER) OBR DNF
DSQ
 
FleX ExiLe (UK) VRGP
 
 
 
 
 
PP - Pole Position
DNF - Car Damage DSQ - Disqualification





 
Belgium TR5
23.10.2011
 
1.
 
Skorgow (GER) BCF1
2.
 
Hexen09 (MEX) HRT
3.
 
Double92D92(GER) AWMR
 
 
 
4.
 
Ej0ta(BRA) TF1R
5.
 
Kendrebarry (GER) TF1R
6.
 
GerryMcMoelle (GER) BCF1
7.
 
Kumannn (POL) BGPT DNF
8.
 
THE REAL JB2011 (UK) CTGP DNF
9.
 
Mariohh17 (GER) AWMR DNF
10.
 
Preso79 (POL) CTGP DNF
DSQ
 
PoP Exxxact(GER) MF1R PP
 
 
 
 
 
PP - Pole Position
DNF - Car Damage DSQ - Disqualification
 
 
 
1.
 
homeboy12 (NED) MVF1 PP
2.
 
nouvi (SUI) F1TT
3.
 
LikeConch936182 (BRA) MF1
 
 
 
4.
 
MARIOJR360 (BRA) MF1
5.
 
Tomas x Gun (GER) BM DNF
DSQ
 
gsxr29 (AUT) F1TT
 
 
 
 
 
PP - Pole Position
DNF - Car Damage DSQ - Disqualification


Rennbericht Testrace 5 Belgien
23.10.2011 by KendreBarry

Regen, zwei Safety-Car-Phasen, Führungswechsel und ein überglücklicher Premierensieger, machten dieses letzte Testrennen der F1-Rl zu einem Spektakel.

Es waren 11 Fahrer für das Rennen gemeldet:
RB Airrace musste absagen, ihre Frontflügel waren nicht rechtzeitig aus dem Werk in England gekommen und lösten sich auf wie ein Brausestäbchen.
Schnubby konnte wegen Kommunikationsschwierigkeiten das Rennen nicht aufnehmen.
Bei Breslau GP und Hispanoparlante konnte nur ein Auto starten, weil die schweren Kupplungsprobleme bei Majster8886 und Charly46 nicht reparieren ließen.

Das Rennen wurde unter nassen Bedingungen gestartet, deshalb deaktivierte Charly Whiting für 3/4 des Rennens das DRS und die Fahrer mussten sich mit KERS und dem Windschatten bekämpfen.
Der Start verlief reibungslos, bis es in der Eau Rouge zur ersten Schrecksekunde kam: The RealJB konnte seinen Force India nicht mehr halten und rutschte in die vor ihm fahrende Gruppe aus 4 Fahrern. Marioh führte vor Exxxact und KendreBarry im Williams, bis Exxxact auch Opfer der rutschigen Piste wurde und er zu einem unplanmäßigen Stop in der 2 Runde musste, er fiel dadurch noch hinter Preso zurück.
Marioh konnte sich nicht weit genug von KendreBarry und einem starken GerryMcMoelle absetzen, sodass er nach seinem Stop von beiden überholt wurde.
In der 9 Runde kam das erste mal das Safety-Car auf die Strecke, nachdem Preso79 in der Eau Rouge einen Abflug hatte. (Augenzeugenbericht von Double)
Dies nutzte der führende KendreBarry aus und machte seinen ersten Stop.
Skorgow hatte sich langsam und unauffällig in die Top 5 vorgearbeitet...
Beim Restart krachte es nach Eau Rouge zwischen Skorgow und KendreBarry, da Skorgow die Mauer touchierte und Barry gegen die Mauer drückte, sodass der sich einmal um 360 Grad drehte und auf den letzten Platz zurückfiel.
Exxxact konnte sich derweilen wieder vorarbeiten und hatte nun GerryMcMoelle im Mercedes vor sich.
Mariohh17 musste sein für ihn enttäuschendes Rennen mit einem technischen Defekt aufgeben.
Damit hatten wir einen neuen Führenden: GerryMcMoelle.
Nach ungefähr der hälfte der Renndistanz kam das Safety-Car zum zweiten Mal auf die Strecke als Real JB sein Auto ebenfalls in den Leitplanken abstellte und das Team Chemik-Teamwork GP einen Doppelausfall verkraften musste.
Gerry hatte Pech, da er genau einen Runde vor der SC -Phase in der Box war und somit wertvolle Positionen verlor.
Für Exxxact war das Rennen dann wegen einer Disqualifikation beendet, da er Bernd Mayländer im Safety-Car böse Worte zukommen ließ, das er bitteschön nicht so rumeiern solle.
Nach der SC-Phase konnte Hexen das Feld vor Skorgow und Gerry anführen. Die Strecke trocknete während der SC-Phase so sehr ab, dass die meisten Fahrer auf harte bzw. weiche Reifen wechselten.
DRS war nun wieder erlaubt, und somit gab es einen phantastischen Kampf zwischen Double und KendreBarry, der sich über 3 Runden zog. Barry hatte den Vorteil von DRS aber Double konnte sich doch irgendwie durch die Kurven vorbeizwängen, in der dritten Runde aber musste er sich geschlagen geben. Barry hatte aber noch eine 10 sek. Strafe, sodass Double nicht um seinen Platz fürchten musste.
Nach 18 Runden musste auch Kumannn seinen Renault mit gebrochenem Heckflügel abstellen.
Nun fing es schon wieder typisch für Spa an zu regnen und alle Fahrer rutschten nun wieder um die Strecke.
Hexen, der bis dahin Führende, entschied sich spät noch einmal auf die Intermediates zu wechseln, damit konnte Skorgow die Führung übernehmen.
GerryMcMoelle hatte sich verzockt: Er musste sich 2 Runden vor Schluss mit einer überragenden Topspeed von 80km/h dem Benzin geschlagen geben. Er hatte fast die komplette Distanz mit fettem Gemisch gefahren. Schade für das Blue Core Team, es hätte einen Doppelsieg geben können.
Skorgow passierte als 1. die Linie und war außer sich vor Freude, nach einer Dursstrecke von über 25 Rennen erstmals einen Sieg zu feiern. Hier ein Auszug aus dem Teamradio: "Thank you boys, that's wonderful. I have no words it. That's what I'm talking about. YES, baby, Yes" (Dieser Ausschnitt war unzensiert).
Hexen konnte sich mit einem Sprint über 2 Runden noch an Ej0ta, Double und KendreBarry vorbeiziehen.
Double und die beiden Tronic-Piloten passierten nahezu gleich die Ziellinie und wir brauchten einen Fotobeweis um rauszusehen wer nun vorne war.
Gerry rettete seinen Mercedes noch als 6. über die Ziellinie.
Herzlichen Glückwunsch an den Sieger Skorgow!
Nächste Woche wird es dann ernst: Die F1 Racing League startet ihre Saison in Melbourne, und wir hoffen auf ein ähnlich verrücktes Rennen.
Bis dahin,
(C) KendreBarry




 
 

Test Race 1 OF ?

01.03.2035

Start at 18:00 / 6:00 PM
German Time


;


Germany

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F1 2017

 
Mexico Race - 14.02.2016

 
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League since 24.09.2011
First Race India 25.09.2011

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