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  Belgium



Belgium GP

11.03.2012

GP 12

POS.

Driver

Points

1.

Exxxact (GER) Blue Core F1

BT

25

2.

Schnubby85 (GER) McLaren F1 Racing

18

3.

Ej0ta (BRA) Tronic F1 Racing

15

4.

Hexen09 (MEX) Hispanoparlante Racing

12

5.

Charly 1046 (ESP) Hispanoparlante Racing

10

6.

KendreBarry (GER) Tronic F1 Racing

8

7.

KillaRamo3 (TUR) McLaren F1 Racing

6

8.

Skorgow (GER) Blue Core F1

BT

4

9.

Preso79 (POL) Breslau GP

2

10.

Double92D92 (GER) AW Monster Racing

1

11.

Crank Brother x (GER) Red Bull Airrace Team

PP DNF

0

12.

MathGod19 (BRA) T3AMWORK5 F1

DNF

0

13.

GenieGorgon8876 (GER) Red Bull Airrace Team

DNF

0

PP - Pole Position BT - Best Team

DNF - Car Damage DSQ - Disqualification

POS.

Driver

Points

1.

Ossi Egon (GER) F1 Böller Team

BT

25

2.

Matthias1080 (GER) F1 Skorpion Kings

18

3.

ThunderboltF1 (AUT) F1 Thunderbolt Team

15

4.

AtroxX1991 (GER) MW Racing F1

PP

12

5.

ditoho89 (GER) Black Bull Racing

10

6.

Gsxr29 (AUT) F1 Thunderbolt Team

8

7.

MARCOPEREZ1989 (ESP) LB Racing

6

8.

Treboro09 (GER) F1 Skorpion Kings

4

9.

Lumihepa (MEX) LB Racing

2

10.

Lopaler343 (GER) F1 Böller Team

BT

1

11.

Tequila1510 GER) MW Racing F1

DNF

0

12.

christian130794 (GER) Maluku Vibes F1

DNF

0

PP - Pole Position BT - Best Team

DNF - Car Damage DSQ - Disqualification


Rennbericht Seasonrace 12 Belgium
11.03.2012 by KendreBarry

Die F1-RL machte Station in Spa, Belgien. Vor dem Rennen wurde das Chemik GP Team von Teamworks F1 aufgekauft und geht nun mit der Fahrerpaarung DevilZ x und MathGod19 in einem Sauber in die nächsten Rennen.

Sowohl das Qualifying, als auch das Rennen fanden, für Spa untypisch, unter trockenen Bedingungen statt.Bei den Trainings im Vorfeld des Rennens konnte man ungewöhnliche Vorgänge auf der Strecke beobachten: GerryMcMoelle, offizieller Rennsteward drehte seine Runden in einem HRT vom F1 Böller Team.Aber die Zeiten im 2:00min. Bereich ließen darauf schließen, dass dies höchstwahrscheinlich Reifentests für das Böller Team waren.Die Ligaleitung untersucht dies, da Reifentests während der Saison spätestens 1 Woche vor Rennbeginn abgehalten werden sein müssen....


Was war da denn los? GerryMcMoelle testet. Die Ligaleitung ermittelt, ob Gerry sein Amt missbraucht haben könnte.

Das Qualifying verlief so wie es kommen musste: CrankBrother holte sich wieder einmal die Pole und ließ Schnubby85, Exxxact und hexen09 hinter sich. Double92D92 sorgte für eine frühe Rotphase, da er seine übliche Kollision mit einem Blue Core Fahrer hatte und ohne Frontflügel in die Banden rauschte.

Double konnte nur noch hoffen, dass sein Auto nicht zu sehr beschädigt war. Er flog hier in der Stavelot ab.

Der Start ging ohne größere Probleme von Statten, einige Boliden verkeilten sich, sodass einige Karbonteile flogen.
Auf der Kemmel-Geraden gingen die Windschattenduelle in die erste Runde. Einen dreifachen Immelmann bot GenieGorgon, als er spektakulär in der Schikane auf einem Randstein abhob und hinter die Banden einige Streckenkameras sowie das Gerry Überwachungssystem auf den Elektroschrott schickte. Er musste das Rennen hoffnungslos vom 13.Platz aus wieder aufnehmen.
Crank setzte sich gewohnt von seinen Konkurrenten ab, aber das sollte nicht lange Bestand haben...


Hier fuhr er noch vor Exxxact...Crank Brother im Red Bull auf Position 1.

Nach den ersten Boxenstopps schied MathGod mit einem Crash in der Rivage aus. Ein weiteres kurzes Rennen für den Brasilianer und auch mit dem neuen Namen gab es für der Teamworks F1 Team keine Punkte.


Kurz vor seinem Crash, MathGod. Er hatte auch die falschen Reifen, weshalb er in der Rivage rausgeflogen ist.

Auch GenieGorgon fuhr nicht mehr allzu lange in der 12 Runde platze im der Motor und das verkorste Rennen endete mit diesem "heißen" Höhepunkt (für den Motor wohlgemerkt).
Kaum waren 15 Runden gefahren gab es weitere spannende Kämpfe im Mittelfeld zwischen den HPR-Fahrern und KendreBarry.
Barry konnte beide mit dem überragenden Topspeed überholen. Aber es gab ja noch das DRS, welche noch vernachlässigt wurde. Beide konnten mit dem DRS-Vorteil in der nächsten Runde wieder an ihm vorbeiziehen.
Unterdessen hatte sich Ej0ta von einem 7.Startplatz in auf den 4.Platz vorgearbeitet.

Double bekam auch mal wieder Strafen, da er im Qualy eine von Gerrys Streckenkameras umgetreten und dann angespukt hatte.
Er war darüber nicht sehr erfreut, deswegen hatte die Rennleitung sein Teamradio automatisch auf Stumm gestellt.

"Ich bin auf harten Reifen im Qualy schneller als ihr alle zusammen, muhahaha!" So, oder so ähnlich kam es auf der Pressekonferenz nach dem Qualifying von Crank rüber.
Die Strafe für diesen unzulässigen Satz gab es auf der Rennstrecke. Crank wollte, obwohl er schon zu weit rausgekommen war weiter auf dem Gas stehen bleiben und die Strafe kam promt: Es gab einen harten Crash in der Kurve vor der Pouhon, dem das Safety-Car folgte.


Hauptsache das Gras war wieder kurz geschoren... Das wars dann wohl in der Meisterschaft für Crank, wenn solche Fehler weiter passieren.

In der 18 Runde ging das Safety-Car wieder in die Box, vorher hatten alle Fahrer gestoppt.
Der Restart wurde von Schnubby85 eingeleitet, doch er konnte sich nicht vor Exxxact halten der wieder einmal stark auftrumpfte.
Nach 22 Runden war es dann offiziell: Exxxcat beschert Blue Core F1 den 2 Sieg in dieser Saison. Das Team war schwach in die Saison gestartet, zeigt aber nun seinen Kritikern warum man immer mit ihnen rechnen musste.
Skorgow konnte es nicht mehr fassen, er war überglücklich. Dieses mal flossen die Tränen aber beim RB Airrace Team, welches ohne Punkte nach Hause ging.
2. wurde Schnubby85 vor einem starken Ej0ta und den beiden HPR Fahrern.


Der zweite Sieg war perfekt. Exxxact konnte das Rennen für sich entscheiden.

Einige Fahrer waren nach dem Rennen für Interviews bereit:

Skorgow: "Ich bin einfach nur überglücklich, dass wir wieder gewinnen konnten. Dieses Mal konnte ich glücklicherweise meine Tränen unterdrücken.."

Double: "Dieser GerryMcMoelle und seine Kameras....kztttzz" Bildstörung...

Crank: "Ich war wohl etwas zu vorlaut, aber demnächst gibt es wieder kranke Power!"

Lopaler343 zu den Beschuldigungen in der Reifenaffäre Gerry: "GerryMcMoelle muss in unser Teamgelände eingebrochen sein und diesen Hrt entwendet haben. Anders kann ich mir das nicht erklären.
Unser Mechaniker hat nämlich eine Aerobic-Wassergymnastik-Jahreskarte des Spas in Spa gefunden. Wir wissen alle wem diese Karte nur gehören kann." (Siehe Racereport Hungary)


Das war nun das Rennen in Spa, es war nicht ganz so aufregend wie das Testrennen vor einigen Monaten, doch durch den 4.Platz ist hexen09 an Marioh17 vorbeigezogen und führt nun in der Tabelle.
Ein weiteres Indiz dafür wie eng es doch in dieser Liga zugeht.

Wir sehen uns am 25.03.2012 wieder, wenn es nach Monza geht. Das Autodromo di Nationale Monza ist dann das Heimrennen für AW Monster Racing und es lastet wieder ein enormer Druck auf beiden Fahrern.
Bis dahin noch eine gute Zeit.
© KendreBarry

 
 

Test Race 1 OF ?

01.03.2035

Start at 18:00 / 6:00 PM
German Time


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