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SEASON 3
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Race 11 - 23.02.2014
 Belgium
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Points
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1. Allrounder x 
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25
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2. hexen09 
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18
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3. Tucker104Harley
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15
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4. Moris1976
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12
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5. Schnubby85
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10
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6. x StEfan 96 x 
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8
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7. KillaRamo3
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6
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BEST TEAM
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SEASON 3
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Race 11 - 23.02.2014
Belgium
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Points
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1. Double92D92
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25
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2. KendreBarry
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18
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3. Skorgow
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15
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4. cRuNkStEr83
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12
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5. Lopaler343
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10
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6. Bastian K84
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8
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7. GenieGorgon8876
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6
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Christian130794
(ONLY QUALIFYING)
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BEST TEAM
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Racereport Seasonrace 11 Belgium
23.02.2014 by KendreBarry
Wir befinden uns nun in Spa zum Großen Preis von Belgien, dem 11. Saisonrennen der F1RL. Wir befinden uns nun in der zweiten Hälfte der 3. F1RL-Saison und der bisher souverän Führende Exxxact fängt an zu schwächeln, wobei auch seine Rückenverletzung ein Grund ist, weswegen er zu den letzten beiden Rennen nicht antreten konnte. Doch Double92D92 hat sich durch sehr gute Ergebnisse bis auf 32 Punkte ran gekämpft und hofft nun diese Performance bis ins letzte Rennen mitzunehmen um sich doch noch den WM-Titel sichern zu können.
Qualifying:
Die Pole konnte sich in einem trockenen Qualifying überraschend Bastian K84 im Ferrari vor seinem Teamkollegen crunkster83. Dies bedeutete die erste Doppelpole des Crunking Ossis Team in der F1RL. Als Dritter qualifizierte sich GenieGorgon8876 im Red Bull.
Einen Schreckmoment erlebte Lopaler343, als er fast von crinkster83 abgeschossen wurde. Crunkster83 bekam daraufhin die Clownsnase von GerryMcMoelle.
Rennen:
Im Rennen erwartete die Fahrer dann das typische Ardennenwetter, und zwar ziemlich starke Regengüsse. Diese Umstände zwang alle Fahrer auf Full Wets an den Start zu gehen, obwohl Skorgow überlegte Intermediates zu nehmen. Dies wurde ihm aber von unserem Racesteward GerryMcMoelle untersagt, da er es sich nicht leisten konnte die Wette zu verlieren, dass sich doch ein Fahrer trauen würde bei diesem Wetter auf Intermediates zu starten, es ging nämlich um seine geliebte Marvelsammlung inklusive der lebensgroßen Mega-Woman Actionfigur, und das konnte er nicht riskieren.
In der ersten Kurve konnte sich das Feld gut sortieren, nur crunkster83 geriet ein wenig mit anderen Fahrern aneinander und musste die Auslaufzone nehmen.
Der erwartete Crash passierte dann in der Eau Rouge, bei diesem Wetter keine Seltenheit. GenieGorgon kollidierte bei der Bergauffahrt leicht mit Lopaler343 und schlug auf der linken Seite in die Reifenstapel ein. Er stieg aber unverletzt aus und das SC musste nicht rauskommen, da der Bolide leicht zu bergen war.
Allerdings war die Sicht bei dieser Gischt sehr beschränkt. Verbremser und leichte Dreher waren an der Tagesordnung und so kam es, dass es in der 7 Runde das nächste Mal knallte. Lopaler343 kam in der Campus Kurve leicht ins Kies und drehte sich danach wieder auf die Strecke, dort war gerade sein „Freund“ Skorgow auf dem Weg in zu überholen, doch es kam zur Kollision, die Lopaler den Frontflügel kostete und ihm eine Rote Clownsnase einbrachte.
Double92D92 hielt sich an der Spitze, wurde aber immer mehr von crunkster83 unter Druck gesetzt, der beflügelt von seinem grandiosen Sieg auf dem Hungaroring ein weiteres Meisterrennen ablieferte.
Es kam aber dazu, dass crunkster83 auch in der Campus Kurve leicht in den Kies kam und Double sich wieder absetzen konnte.
Weiter hinten kam es wieder zu dem Duell zwischen Skorgow und KendreBarry, welches KendreBarry nach einem sehr guten Stopp für sich entscheiden konnte, nach dem er knapp vor Skorgow wieder auf die Strecke kam und sich seinen Angriffen erwehren konnte.
Lopaler343 kämpfte sich langsam wieder an das Feld ran und setzte zum Überholvorgang gegen BastianK84 an, der nach der Pole im Rennen nicht mehr in die Spur finden konnte. Womöglich hatte er keine gute Abstimmung für diesen starken Regen.
Ab Runde 15 ließ der Regen leicht nach, was crunkster83 gleich dazu bewegte an die Box zu gehen und Intermediates aufzuziehen. Er erhoffte sich dadurch einen Vorteil gegenüber Double, der nicht mehr an die Box gehen wollte.
Dieser Plan ging nach hinten los, denn anstatt auf Double aufzuholen, verlor er immer mehr an Boden auf KendreBarry, der noch auf den Full Wets unterwegs war. Crunkster hatte Probleme seinen Ferrari auf der Strecke zu halten und verlor so bis zu 10sek. pro Runde. Dementsprechend war sein Vorsprung bereits nach 3 Runden gegenüber KendreBarry aufgebraucht.
Somit kam es zum Showdown in der Bus Stop Schikane, crunkster fuhr Kampflinie und zwang KendreBarry auf die Außenbahn, dabei berührte crunkster leicht das Hinterrad von KendreBarry und drehte sich sofort durch den fehlenden Grip weg. Damit erbte KendreBarry den 2. Platz hinter Double92D92, der auch schon leicht auf seinen abgefahrenen Full Wets ins Rutschen kam.
Aber Double92D92 schaffte es den Vorsprung nicht allzu klein werden zu lassen und siegte vor KendreBarry auf immer noch sehr nasser Strecke.
Aber das Rennen war noch nicht vorbei, denn crunkster rutschte weiter und hatte nun auch an der gleichen Stelle als er gegen KendreBarry den Kürzeren zog, Skorgow und Lopaler343 im Nacken.
Skorgow und er drückten sich gegenseitig durch die Bus Stop Schikane aber Skorgow konnte durch die Full Wets besser beschleunigen wodurch er gerade noch an crunkster auf den 3. Platz vorfahren konnte. 4. wurde dementsprechend crunkster vor Lopaler und BastianK84, für den es im Rennen absolut nicht rund lief.
After race:
Die Siegesfeier fand nach der obligatorischen Schampuseinseifung von GerryMcMoelle auf der Yacht von Gerry statt, die nun auf der Strecke angesiedelt war, da es nach dem Rennen wieder stark angefangen hatte zu regnen.
Grid Girls und die Band rund um den Gitarrenvirtuosen Santana heizten den Fahrern ein. Skorgow fragte natürlich gleich bei Santana nach, ob er am Ende der Saison auf ihrer Meisterschaftsfeier auftreten wollte, doch Double hielt ihn ab und sagte, dass sie sich zunächst auf das Rennen in Monza konzentrieren sollten, bevor man an die Meisterschaft denkt.
Im Boxengeflüster von Spa konnte man raushören, dass Blue Core und die Crunking ossis ihre Verträge mit ihren Fahrern um ein weiteres Jahr verlängern wollen, sie scheinen guter Dinge zu sein die hohen Antrittsgelder in der nächsten Saison bezahlen zu können, wobei auch die Währung umgestellt wird auf Marvel-Dollar, die man nur bei der GerryMcMoelle Financal Bank of Moelle Island erhalten kann. Wir sind gespannt
Auch nach diesem Rennen gab es wieder eine Zeitschrift, die frisch aus der Druckpresse nach Belgien rüberschwappte. Die McMoelle F1 Schau, beiliegend der erste Teil des Starschnitts von GerryMcMoelle.
Gerry verpflichtete alle Teams auf ein Monatsabo dieser Zeitschrift, denn ab der nächsten Ausgabe enthält jede Ausgabe ein Bauteil für die Boliden, welches im Parc Ferme an diesen angebracht werden sollen um nicht dsq zu werden. Da hat die Abofalle zugeschlagen.
Der Preis für ein Monatsabo beträgt 29,99 Marvel Dollar plus 19 Mwst. die Gerry auf ein Konto auf den Cayman Islands überwiesen haben möchte, er nimmt aber auch gerne Gold an.
Die Zeitschrift hat sich mit der 1. Ausgabe immerhin schon 125-mal verkauft, Tendenz fallend…
Wir sehen uns nun wieder in Monza, Italien zum Großen Preis von Italien, dem 12. Saisonlauf. Hoffen wir auf weiter zu spannenden Rennsport. In diesem Sinne.
© KendreBarry |
