Korea 06.05.2012 GP 16 of 19
		Points
1. Ossi egon F1 Böller Team			25
2. Matthias1080 F1 Skorpion Kings			18
3. Alrounder98 NoName			15
4. Lopaler343 F1 Böller Team			12
5. Ditoho89 Black Bull Racing			10
6. Christian130794 DNF Maluku Vibes F1			8
7. MARCOPEREZ1989 DNF LB Racing			6
DNF - Car Damage       DSQ - Disqualification
Pole Position
Alrounder98 NoName
Best Team

Die 16. Station der F1RL war in dem eher unbeliebten Korea, viele Fahrer halten nicht besonders viel von dieser Strecke. Kumannn, KillaRamo sowie TheDevilZ boykottierten sogar dieses Rennen und konnten ihrem Team bei diesem Rennen nicht helfen.
An diesem Rennwochenende gab es abermals keinen Regen, kurioserweise gab es bisher erst ein halbes Regenrennen in Malaysia.

Beim Qualifying sah es zunächst nach einer Überraschungspole von EBRMathgod aus, doch dann kam wieder Crank, der sich ab sofort von dem Aufputschmittelhersteller Shotzzz bezahlen lässt und sich deshalb Real Shotzzz nennen muss, und holte mal wieder souverän die Pole vor hexen09 und Exxxact.

Das Rennen startete und das Feld ging auf die Reise. Allen voran Real Shotzz, gefolgt von hexen09 und Exxxact.
EBRMathgod konnte seinen 4. Startplatz nicht halten und drehte sich auf seinen abgefahrenen Reifen vom Qualifying. Nach der langen Geraden kollidierten die beiden Tronic Boliden, da sich Ej0ta total beim Bremspunkt vertan hatte und KendreBarry von der Strecke schob.
GerryMcMoelle, bisher gegen hexen untergegangen konnte sich durch die anfänglichen Kollisionen nach vorne arbeiten und lag zwischenzeitlich auf Position 8. Dann kamen seine alltäglichen Fehler und er fiel nach hinten zurück.


Nach den ersten Boxenstopps: Das Hinterfeld angeführt von hexen, Mathgod, Ej0ta, KendreBarry und hinten GerryMcMoelle, der die falschen Reifen aufziehen ließ.

Dann nach 6 Runden war esauch schon wieder für GerryMcMoelle vorbei, da er wie oben beschrieben falsche Reifen aufgezogen bekam. Er fiel immer weiter zurück, dazu kam dann sein spektakulärer Abflug durch das Werbestyropor eines Postzustellungsservice, welcher sein Rennen wieder einmal früh beendete...


Das kostet HPR mal wieder viel Geld und Nerven, da sowohl die Boxencrew, als auch Gerry an diesem Wochenende nicht ihr bestes Wochenende zeigten.

Da die Reifenabnutzung auf dieser Strecke sehr hoch war gab es eine Zweiklassengemeinschaft, die sich von Platz 1-7 und 8-12 zog. MathGod musste nach 10 Runden seinen Sauber mit überhitzten Motor abstellen und konnte nach gutem Startplatz wieder keine Punkte ergattern.

Es kamen nach und nach Dreher in diesem Rennen zum Vorschein. Einer der Dreherkönige auch an diesem Wochenende war GenieGorgon8876, der dadurch einen sicheren 3. Platz aus der Hand gab.

An der Spitze gab es einen spannenden 4er-Kampf zwischen GenieGorgon, hexen, Schnubby85 und Exxxact um Platz 3. Die Positionen wechselten in jeder Runde. Aber das machte den Reifen wieder schwer zu schaffen.
Double92D92 war durch die schlechten Reifen wieder einmal der Pechvogel des Rennens, denn er musste sich von Real Shotzz und seinem Teamkollegen Marioh17 überholen lassen. 


Double kurz vor seiner Überrundung durch Marioh17. Kurz zuvor war er wegen seiner schlechten Reifen neben der Strecke.

In den letzten 5 Runden gab es einen harten, spannenden aber auch fairen Zweikampf zwischen der Ligaleitung, namentlich Skorgow und KendreBarry. In der letzten Kurve krachte es dann doch fast, da Skorgow die Linie verpasste und nach innen driftete, KendreBarry konnte nur knapp der Wand entkommen.
In der nächsten Runde konnte KendreBarry aber nach der langen Gerade an Skorgow vorbeiziehen, da dessen Reifen total eckig gefahren waren.
Da war Real Shotzzz schon als 1. über die Ziellinie gefahren und freute sich einen Cookie in seinem Cockpit.
Der Sponsor Shotzzz gab ihm durchs Teamradio zu verstehen, dass sie sich für das nächste Rennen in Indien in Crank umbennen werden, da in Indien Wörter mit drei aufeinander folgenden Z nicht gern gesehen werden...


Er steigt etwas demütig aus seinem Wagen aus, als er die Nachricht von Shotzzz bekommen hatte. Der Gewinner Real Shotzz aus dem RB Airrace Team.

Dann kamen auch endlich KendreBarry als 8. und Skorgow als 9. über die Ziellinie. Double wurde noch 10. und letzter im Ziel wurde Preso79 mit den meisten Drehern an diesem Wochenende.

Am Ende des Rennens sahen die Reifen aus, als kämen sie von einer Testfahrt auf einer "Scherbenteststrecke"
Hier ein Reifen von Skorgow, der sein Auto wegen der zerstörten Reifen am Streckenrand abstellen musste.


Die Reifen will keiner mehr haben, also direkt in die Müllverbrennungsanlage, das Skorgow mit diesem Reifen überhaupt noch die Runde beenden konnte ist ein Wunder.

Das komplette Rennergebnis steht wieder über dem Rennbericht, wenn er im Archiv steht.
In zwei Wochen geht es dann nach Indien auf den Greater Noida Circuit. Die Meisterschaft ist noch offen, doch die Konstrukteurs-WM ist schon so gut wie entschieden. RB Airrace Team ist nun fast uneinholbar an der Spitze und kann nur noch mit viel Pech von HPR oder AW Monster Racing eingeholt werden.
Den Pokal werden sie dann aber erst in Brasilien in Empfang nehmen können.

Zum Abschluss eine schockierende Nachricht: GerryMcMoelle erwägt seine Karriere zu beenden, da er gleichzeitig in der Trials WM in Kambodscha und Laos startet und sich dort mit einer noch nicht zuordnungsfähigen Tropenkrankheit angesteckt hat. Wir hoffen trotzdem, dass er sich erholt und in Indien wieder im Grid steht um endlich seine ersten Punkte für HPR zu holen.
Sein Manager sagte in der Pressekonferenz, dass er sich schon wieder auf dem Weg der Besserung befindet.
Er hat sich nach Bad Tölz begeben und wird dort ein Rehaprogramm durchführen. Unter anderem wird er auf einem Stepper erste Belastungstest für seine Beine durchführen und im Biergarten bei einem kühlen Paulaner Weizen mit dem Bulle von Tölz über alte, erfolgreiche Zeiten flachsen.
Hier ein Paparazzi-Foto von Gerrys Reha Programm:


Diese Wohlfühloase lässt unsere Hoffnung auf ein Gerry Comeback in Indien wieder neu entfachen.

So nun werden sich alle Teams nach Indien begeben und ihre Hospiltalities aufbauen, da wieder Reifen- und Flügeltests der F1RL Teams der Blue und Red Group anstehen.
Bis dahin schöne Zeit
© KendreBarry