Germany 17.02.2013 GP 10       Points   1.Ditoho89 25   2.justtomuch30 18   3.BANEURBANE 15       4.Steven199921 12   5.cRuNkStEr83 10   6.ArtSonic 8   7.x StEfan 96 x 6   8.Schnubby85 4   9.Tucker104Harley 2 10.denilson2009 1     11.F Mario32 DNF   bierbrille1991   HiCkY 96 x   Charly 1046   STYRUM7650   Bastian K84   DNF - Car Damage   - Participation in a race with apologizing DSQ - Disqualification   - Participation in a race without apologizing                 Pole Position  Ditoho89   Best Team

Germany 17.02.2013 GP 10       Points   1.KillaRamo3 25   2.Ossi egon 18   3.SIDO1988 15       4.Double92D92 12   5.GenieGorgon8876 10   6.CroX DocDanny 8   7.FlussAbgrund72 6   8.Lopaler343 4   9.nouvi 2 10.KendreBarry 1     11.Skorgow   12.EBR Ej0ta DNF   13.CRAZZZYCRAIG DNF   14.Preso79 DNF   15.xGresham DNF   ST0RMASSASSINO (keine Wertung wegen Verbindungsproblemen)   Christian130794   DNF - Car Damage   - Participation in a race with apologizing DSQ - Disqualification   - Participation in a race without apologizing                 Pole Position  CroX DocDanny   Best Team

Racereport Seasonrace 10 Germany
16.02.2012 by KendreBarry

Geld regiert in der F1RL neuerdings auch die Welt. Dies sieht man an der Verpflichtung des neuen „Pay-Drivers“ GenieGorgon8876. In einem Interview sagte der Fahrer, dass er mit dem Gehalt, welches er von BRT erhalte nicht mehr zufrieden sei und aus Geldgier zum Breslau GP Team gewechselt ist. Die bieten ihm zusätzlich noch einen Maserati für jede Punkteplatzierung für das Team.

In der Qualifikation holte sich Crox DocDanny in seinem Heimrennen die lang ersehnte Pole Position, aber das verrückte Rennen erlaubte ihm nicht diese bis zum Ende zu verteidigen.
Den Sieg erkämpfte sich wieder einmal KillaRamo, der langsam seinem Teamkollegen auf die Pelle rückt, vor ossiegon, der dem neuen Team schon den ersten Podestplatz bescherte und SIDO1988.

Das Wetter war nicht das Beste, da es zeitweise sehr stark regnete…viele Boxenstopps waren vorprogrammiert und die Dreher häuften sich, je länger das Rennen andauerte.

STORMASSASINO bereitete vielen Fahrern Kopfzerbrechen, da er wie ein verrücktes Huhn an den unmöglichsten Stellen sein Unwesen trieb und alle Fahrer in den Wahnsinn trieb.
Vermutlich änderte er wegen dieser Schmach seinen Namen.

Der Start wurde noch unter trockenen Bedingungen absolviert, doch im vorderen Feld gab es Kollisionen, welchen GenieGorgon und KendreBarry zum Opfer fielen. Beide musste wieder den Anschluss an das Feld suchen.

xGresham schied schon in der 5 Runde mit einem defekten Pedal aus, er konnte seinen Boliden noch in einen Dreher zwingen, sodass er nirgends einschlug.

Auch Skorgow wurde wieder Opfer eines alten Bekannten, GenieGorgon8876. Die beiden kollidierten und Skorgow stand verkehrt zur Fahrtrichtung.

Nach der Hälfte der Distanz begann es dann zu regnen, erst leicht, dann schüttete es wie aus Eimern und Reifenwechsel waren angesagt, zunächst Intermediates, dann Heavy Wets.

Im Regen crashten u. a. Ej0ta, Preso79 und CRAZZZYCRAIG. Die anderen Fahrer beließen es bei Drehern mit Nasenstübern.

Dann war es soweit und KillaRamo3 überquerte die Ziellinie als Erster und drehte gleich mal ein paar Donuts um STORMASSASINO, der in der Haarnadelkurve nach der langen Gerade im Asphalt stecken geblieben war.

Nach der obligatorischen Champagnerdusche trat wieder ein alter Bekannter in den Mittelpunkt des Geschehens: GerryMcMoelle, die Kultfigur der F1RL!
GerryMcMoelle warf dem Thunderbolt Team um ossi egon und nouvi vor, mit einem illegalen Doppel-DRS gefahren zu sein. Ossi egon bereitete dem Ganzen ein Ende und ließ Gerry von Skorgow abholen. Skorgow bot Gerry dann im Motorhome des Teams eine seiner Zigarren von der mittleren Startampel an, und Gerry vergaß alle Vorwürfe an Thunderbolt F1.
Double92D92 meldete sich bei der obersten Rennleitung und verlangte lebenslange Sperre für McMoelle. Die Rennleitung wollte dem aber nicht zustimmen, da die Einschaltquoten ohne ihren Tausendsassa GerryMcMoelle rapide sinken würden und boten im Gegenzug dem Team eine Finanzspritze von umgerechnet 25 Mio. €.

Skorgow wollte sich aber nicht bestechen lassen und bestach die Rennleitung stattdessen mit seinen Zigarren. Aus diesem Grund verhängte die Rennleitung an den Fahrer KendreBarry eine Qualisperre in Budapest. Lopaler343 wollte dagegen Einspruch einlegen, scheiterte aber aufgrund der zu gut schmeckenden Zigarren.

GerryMcMoelle war unterdessen schon mit seinem Maverick Helicopter nach Budapest gestartet und hatte davor noch die Teambar von Blue Core leergeräumt.
Fortsetzung folgt…

In Ungarn erwartet die F1RL wieder die unerträgliche Hitze von bis zu 33°C im Schatten. Außerdem gibt es zu den vielen Kurven keine Ausruhmöglichkeit, weil die Start/Ziel Gerade einfach viel zu kurz ist. Aber trotzdem versuchen alle Fahrer ihre besten Leistungen abzuliefern.
Ein offizieller Testtag ist für Samstag den 23.02.2013 vorgesehen.
Bis dahin.
© KendreBarry